导报讯 11月14日，嘉兴召开内河码头蝶变跃升现场会。与会人员首先参观了平湖新路新材料科技有限公司码头、浙江协和建设有限公司码头和嘉兴市华通建材有限公司码头，了解各码头生态建设情况的汇报，并具体考察“洁化”“数字化”“绿化”“文化”“靓化”等“五化”建设内容，加快推动全市内河码头由数量型向质量型的转型升级，引领内河码头绿色生态化发展。

截至2021年底，嘉兴市基本实现船舶污染物接收设施“全覆盖”，船舶垃圾“全接收”、油污水“零排放”、生活污水接收量大幅上升，港口污染治理取得良好成效；全市建成船舶垃圾收集站（垃圾桶）1505个、生活污水储存池（罐、柜）232个，建成污染物接收站6个，并配备6艘接收船对船舶污染物实行流动接收，接收能力基本满足到港船舶污染物的需求。今年以来，嘉兴市持续加快推动全市内河码头由数量型向质量型的转型升级，持续引领内河码头绿色生态化发展。截至10月底，嘉兴市码头智能接收设施建设完成率达90.6%，其中南湖、海盐已全部完成，平湖、嘉善完成率达到95%以上，成为全省首个完成改造任务的地市。

“得益于采用地下管廊输送节约出的地上面积，我们还在码头前沿布置了大面积的绿化带，配以科学布局的功能板块，努力将码头打造成航道边的‘工业景点’。”平湖市新路新材料科技有限公司常务副总经理罗增良说。虽已时过立冬，平湖市新路新材料科技有限公司码头上的各种绿色植物依然生机勃勃。

作为嘉兴市首个新建的绿色生态样板码头——平湖市新路新材料科技有限公司码头，各类船舶污染物接收设施、岸电设施和港口视频监控设施一应俱全，在实现“数字化、信息化、智能化”监管功能基础上，码头还采用先进的料斗布袋除尘、全地下管廊输送、封闭式存储等工艺，有效降低货物在装卸、运输过程中产生的扬尘污染，让整个码头净如景区。

“海河联运是嘉兴的特色，也是最经济、最低碳的运输方式，对于降低企业物流成本，提升营商环境都具有重要的意义。”嘉兴市交通运输局副局长王立方表示，正在报批中的新一轮《嘉兴内河港总体规划》已基本明确了岸线利用规划等具体内容。未来，嘉兴内河港呈“一港、六区、十个重要公用作业区、二十个一般公用作业区、十个水上客运中心、八个游艇基地”的总体空间格局。接下来，嘉兴市将按照港口码头环境蝶变跃升时间结点要求，年内完成201家港口企业环境提升工作，确保在2023年底前全面完成内河码头生态环境提升。　　　　　

□记者 王君 通讯员 吴婷竹