导报讯 6月8日，金甬铁路新昌段黄泽江特大桥施工现场一派繁忙景象：数十名工人分布在大桥两侧，牵引车、铺轨机和长轨运输车依次排列，随着一块块枕木被整齐排放好，一对500米的长钢轨被铺轨机平稳地铺设到轨道上。

金甬铁路是我国首条双层高箱集装箱铁路，新建线路全长188公里，正线铺轨长度368公里。其中，金甬铁路新昌段长10.496公里，铺轨长度20.073公里，由大庄隧道经黄泽江特大桥、新昌站至陈家岭隧道，包括有砟轨道铺轨6.763公里、无砟轨道铺轨13.31公里。目前，大庄隧道左侧的无砟轨道铺设已经完成，计划于6月中旬完成新昌段全部铺轨工作，为金甬铁路年底的全线开通奠定坚实基础。

金甬铁路作为义甬舟大通道支撑项目，是贯彻实施长三角一体化发展战略、完善区域铁路网布局的重要工程。建成通车后，将打通宁波舟山港与义乌大陆港的物流通道，同时凝聚起物流、人流、客流、货流，进一步凸显新昌作为三大都市圈黄金交汇点的地位和作用，为沿线经济社会发展带来全新的历史机遇。

□徐云锋 潘伟峰