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●安吉县

近年来，安吉县持续提升对外联通水平、公共服务均等化水平、物流运输高效化水平，助推城乡交通运输一体化发展再上新台阶。

加快“内循环”建设，先后完成农村公路新改建和改造提升1000余公里，实现等级公路行政村覆盖率100%，全县行政村通双车道公路比例达到90%；创新启动“五彩共富路”建设，利用3年时间投入20亿元建成3000公里，目前完成建设1210公里。

依托高水平建农村公路的良好发展基础，持续构建“二主三副八节点”客运枢纽体系，实现农村公交设施全覆盖。在纯电动化、两元一票、移动支付“三个全覆盖”基础上，开通特色专线40条，并打造“安畅行”聚合出行服务数字平台，实现一站式出行。

随着公交服务的“精进不休”，物流也更加顺畅。全县设立13条城乡客货公交一体化班线以及特色农产品专线，提升投递效率，建成乡镇运输服务站5个，全县行政村物流服务网点实现全覆盖，提升85个村级物流点为“一点多能”共富驿站，带动村民就业增收。

●诸暨市

诸暨市以“城乡客运与旅游融合发展”为题，带动提升农村客运公交化、农村客货邮融合、农村交通信息化发展水平。

诸暨市政府非常重视依托交通运输发展助力乡村振兴工作，在城乡交通运输一体化发展和四好农村路建设等方面取得突出成绩。在绍兴各县（市、区）中，诸暨市在城乡交通运输的规划建设和运营管理中投入财力、人力数量，以及完成公路里程、客运线路、客货运量等指标均位于前列。

自浙江省开展评估以来，诸暨在历年城乡交通运输一体化水平自评估中均达到AAAAA级水平。2021年度全市开展城乡交通运输一体化水平自评估，省标得分为104.10，部标得分为102.2，继续保持AAAAA级。城乡交通运输一体化发展水平整体呈现均衡发展的良好态势。

●龙游县

龙游县以城乡公路路网、城乡运输站场体系为交通运输一体化建设基础，大力完善城市道路、干线公路、农村公路之间的路网衔接，保障农村公路“建、管、养、运”四大工程。建立公交基础设施建管养机制，完善城乡客运场站设施，构建层次分明、功能有序的客运枢纽场站体系。

完成城乡公交一体化改造，实现全域2元公交全覆盖，同时建立与一体化相适应的管理机制，把票价优惠政策真正落实到老人、儿童、军人、教师等群体。在全域公交一体化的基础上，引入“智行无忧”公交智能化平台，整合驾乘安全、路面感知等智能板块，运用数字化手段实现协同管理。

政府建立健全交通运输、邮政、供销、经信等部门协同机制，依托全县150个乡村物流共配中心服务网点，242个村邮站以及150组进村智能快递柜，强化农村物流公共服务兜底保障。开通客货邮融合线路，解决偏远山区城乡物流成本高、农产品进城难问题，实现快递直接入村，实现农村物流服务覆盖率100%。

●温岭市

目前，温岭市城乡交通运输一体化水平达到5A级，城乡交通运输一体化发展水平评价得分98.49分。

城乡路网体系方面，初步形成铁路轨道网、快速干线网、基础公路网三网融合的路网体系。同时，全市“四好农村路”工作成效显著，在全省率先实现等级公路通村率和路面硬化率的“双百”目标，列入全国深化农村公路管理养护体制改革试点地区。2021年，成功创建全国“四好农村路”示范县（市、区）。

城乡公交一体化改革方面，已形成三级公交网络，城乡客运服务优质方面走在全省前列，2019年底完成公交“村村通”。货运物流方面，初步形成“综合物流园区—专业物流中心—终端配送场站（社区与乡村服务站）”的三层次物流服务体系，构建起以温岭市辐射全市镇村和联系周边城市的物流服务功能网络，实现物流“最初一公里”和“最后一公里”有序集散和高效配送。市、乡、村三级节点服务网点不断完善，建成227个农村物流服务点，助推农村电商物流融合发展。

●松阳县

近年来，松阳县聚焦农村客货邮融合发展主题，构建特色鲜明的城乡交通运输一体化高质量发展模式，不断完善城乡交通基础设施建设，提升城市、城乡客运发展水平。

截至目前，由国企乡投集团建成运行县级农村物流共配中心1个，已运营客货邮融合运输服务站11个、“一点多能”农村物流服务点60个，投入公交车辆129辆，开通城市公交线路19条，城乡公交线路20条，实现全县乡镇和建制村通客车率100%，农村物流配送服务覆盖率达到100%。

下一步，交通运输部门将围绕“两个核心，实施五项工程，构建五位一体发展格局”为发展策略，以客货邮融合和智慧城乡交通运输发展为亮点，从交通基础设施、城乡公交服务、农村物流服务、出行信息化建设等方面推进城乡交通运输一体化建设。目前已编制完成《浙江省松阳县城乡交通运输一体化示范县创建实施方案》。

□吴迪元 张诗雨 袁梦南 黄俊 陈保罗 章柠檬 董力靓 杨艳 李烽 傅媛 李光灿