高速公路，外籍人士小车炸胎抛锚

从发现到处置完毕 仅用14分钟

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当天15时33分，浙江交通集团金华运行分中心监控员在视频网巡时，发现杭金衢高速杭向K264+800处一辆小轿车开着双闪灯，停靠在应急车道内，一名外籍人士从车里下来，边打电话边在车旁徘徊，另一名外籍人士打开后备箱在翻找东西，疑似车辆抛锚。监控员当即更改就近情报板提示过往车辆，并调度就近施救力量前往。

接到任务后，金东拯救大队施救队员老胡和小何7分钟即到达现场，做好安全预警措施，将两人撤至护栏外询问情况。其中一位名叫Fendi的外籍人士普通话讲得很流利，称二人前往杭州洽谈生意，行驶中左前轮爆胎，车上没有备胎，无法前行。

老胡和小何一边宽慰他们，一边布桩拖车，7分钟后将车拖离高速主线。在到达浦江郑家坞出口后，施救队员又介绍了浙江交通集团“急客通”施救在线直拖服务，让小车司机自选车辆维修店并帮他们将车拖到那里。

从监控发现到抛锚车辆拖离，前后只用了14分钟，两名外籍人士说这是自己第一次在中国的高速公路上碰到炸胎抛锚，看着旁边飞驰的车流有点不知所措，但不过几分钟就看到了施救车辆到达，心里立刻踏实了。道别之际，两名外籍人士对高速救援主动发现、免费直拖服务连连竖起大拇指。

□通讯员 汪啸天 冯涛 叶露

深夜，装有近千吨水泥的船舶遭遇险情

从接到电话到抵达救援 仅用十多分钟

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接到求助后，杭州市交通运输行政执法队内河港航执法大队值班人员郭伟明立刻给齐先生打去电话。据了解，船上装载了近1000吨的水泥，如果这些水泥进水凝固，不仅造成经济损失，更加大了后期的打捞难度。郭伟明安慰船员不要慌张，自己马上赶到，并建议其向锚地其他船舶借用大功率水泵排水自救，防止船舶沉没。

十几分钟后，郭伟明和船员王春龙赶到了现场。郭伟明一边帮助船员用水泵排水，一边做好现场防污染工作。通过大功率水泵排水，船舶暂时未下沉，但是河水还在不断涌入，一直借助其他水泵排水也不是长久之计，一定要使新换的水泵复位才行。但是此时在水压之下，想要使泵壳复位，需要借助强大的外力。

郭伟明仔细观察四周，终于发现有一处可以承力的支点，他找来了一根粗大的木头，利用杠杆原理不停尝试，经过近两个小时的努力，凌晨2点，泵壳终于复位，险情得以排除，成功保住了船舶和装载的上千吨水泥。

夏天闷热的晚上，机舱里的温度高达50℃，郭伟明身上的制服早就被汗水浸透。58岁的他体力上也有些吃紧：“累还是挺累的，但是我不能看着船员的财产受损。”

齐先生说，自己的爷爷、爸爸都是船员，祖祖辈辈都是吃这口饭的，一直在江南条线跑船。这么多年来，他见证了内河通航条件的改善，也见证了交通执法的服务越来越好。“真心感谢你们，你们辛苦了！”

□通讯员 李雪映 记者 崔义刚