导报讯 近日，由温州市公路与运输管理中心牵头，联合宁波大学、浙江数智交院等10家单位共同编制的《公路混凝土桥梁预应力碳纤维索加固技术规程》（下称《规程》）大纲，通过中国工程建设标准化协会专家评审，为充实桥梁维修加固技术贡献“温州方案”。

随着温州市公路网规模持续扩大，大量桥梁进入养护关键期，因“老龄化”导致的承载力下降、结构损伤等问题日益凸显。预应力碳纤维索加固技术凭借其轻质高强、耐腐蚀性能突出、施工便捷、交通干扰小等显著优势，在桥梁维修加固领域展现出巨大潜力。该技术有效发挥碳纤维材料性能，结合预应力体系，可有效提升桥梁承载力、抑制裂缝扩展、减少结构变形，如温州文成G322垟岙桥、S220李井中桥应用该技术后，承载力提升20%以上，效果显著。

国内外在预应力碳纤维索加固的研究和实践中取得进展，其高效、快捷、状态可监测的特点，在应急抢险（如火灾、撞击后结构修复）及大件运输保障等场景中展现出巨大潜力，但缺乏统一行业标准一直是制约其规范应用和推广的瓶颈，其设计、施工、检验等环节的差异性亟需系统完善的技术标准予以规范指导。《规程》编制基于浙江省内40余座桥梁加固的扎实工程实践，系统调研不同环境下的应用情况，重点明确设计方法、施工工艺、关键控制参数及误差范围等技术要点。　　　

□通讯员 包心遥