以港口“含绿量”提升发展“含金量”
绿色与发展，从来都不是单选题。实际上，从规划引领到政策扶持，从设施升级到污染治理，台州港已逐步构建起全链条、多层次的绿色发展体系，让低碳转型的成效既看得见“蓝天碧水”，也摸得着“真金白银”。
“绿色理念从一开始就被写进了我们港口发展的重要位置，成为每一项举措背后的根本逻辑。”台州市港航事业发展中心党委委员、副主任陈建伟介绍，比如在港口规划管理和岸线审批上，台州港航强化岸线资源集约节约利用。椒江“一江两岸”开发过程中，对部分岸线实施“退港还城”，既让城市获得了更开阔的公共环境，也为港口发展赢得了新的绿色空间。
推进岸电设施建设亦是绿色港口发展的“助燃剂”。台州港现有普货、客运码头企业52家，泊位80个，其中具备岸电供应能力的泊位达63个，占比78.75%，累计建成岸电设施84套，基本实现主要作业泊位岸电覆盖。
为了让“建起来”的岸电真正被“用起来”，破解船舶“靠港污染”难题，台州港航对新建、改建、扩建码头工程（油气化工码头除外）明确“同步设计、同步建设岸电设施”，在办理港口经营许可前实地复核，确保设施有效运行。同时瞄准船舶端改造，打通岸电使用的“最后一环”。现已完成200余艘船舶的受电设施升级，真正实现了“船岸协同”。另一方面，强化政策激励，依据《浙江省港口岸电奖补办法》印发专项通知，组织港口企业申报奖补。如今，全市已有13家港口企业累计获得102.3万元改造奖补资金，极大提升了船岸供受电设施的匹配性。
在政策红利与设施完善的双重推动下，台州港岸电使用量实现“跨越式增长”。截至今年9月，台州全市港口码头岸电累计使用次数达4934次，累计接电时间85894.6小时，累计用电量1083568.8万度，同比增加34.41%；航运企业用电量更是飙升至244.18万千瓦时，“应接尽接”的绿色用能理念逐渐成为共识。
运输方式的变化也让台州港“含绿量”持续累积。今年5月以来，以“上饶-头门港”海铁联运通道为突破点，台州“陆港+保税港+海港”三港联动模式进入实质化运行阶段。7月，台州港首批16辆新能源自卸车正式投用，较传统柴油车能耗降低超60%，单车每年可减少柴油消耗约2.8万升、降低二氧化碳排放约59吨、节约物流成本约19.04万元。这不仅是“减排账”，更是一笔实实在在的“效益账”。
为了让台州港的绿色底色更加鲜明，台州港航联合海事、生态环境、综合行政执法等部门建立了污染物接收联单机制，包括深化港区污染治理，推动船舶水污染物岸上固定接收设施建设，实现船舶生活垃圾、生活污水、含油污水、残油接收处置率100%。同时推动散货码头作业全封闭防尘抑尘设施全覆盖，实施核心港区生态修复工程，让港口发展与生态环境和谐共生。
以智慧“新动能”激活转型“新引擎”
如果说，绿色发展为港口奠定了生态底色，那么科技创新则是推动港口发展的强大动力。
“以前集卡进港要下车递单、排队称重，现在不用下车就能过闸，太方便了！”在头门港区散货智慧卡口前，集卡司机王师傅感受颇深。作为浙江省海港集团首个散货智能闸口，头门港区散货智慧卡口集成无人称重、车牌识别系统，无缝对接生产管理系统，通过浙港通APP向司机推送过磅信息，车辆平均通过时间不到20秒。
大麦屿港区和龙门港区的集装箱智能闸口，同样实现集卡司机15秒内顺利通过，推动港口作业从“人工引导”向“自动化交互”、“纸质流转”向“无纸化作业”的根本性转变。
“可别小看这时间差距，以每日数百辆车次计算，减少的怠速时间累计下来可节省上万升柴油，尾气排放也明显下降。智慧化带来的效率提升直接转化为绿色收益。”在台州港口管理人员看来，智能作业设备与系统的升级是绿色港口发展的必有之路，“两者在交互中相辅相成。”
以此为切口，近年来，台州港航加快建设“数智台港”，重塑港口运营、管理、服务全流程，绿色转型为智慧发展创造了更加广阔的舞台——
在港区作业一线，9台龙门吊远控升级改造已全部完成，4台智能料斗加快改造，设备的提升不仅降低人工劳动强度，还大幅提升了作业精度与效率；大麦屿港区4台桥吊配备智能理货系统，与TOS系统数据比对后形成“AI预判+人工核验”的新型作业模式，理货效率提升30%以上。
管理系统内新的尝试也在发生。如今，台州港已上线NTOS、CTOS、BC⁃TOS等操作系统，实现了从预约、调度到装卸、计费的全链条数字化，通过“系统联动、数据互通”，优化作业链条，确保业务处理协同、准确、高效，避免因等待、调度不畅带来的能源浪费。
当岸电设施加快推广、运输结构不断优化、新能源车辆广泛投用、散货智慧卡口接续落地、港口光伏风电陆续并网……碧海蓝天下，这座东海之滨的港口枢纽，正以一个个雄心勃勃的实践，撬动绿色智慧的发展齿轮。
根据规划，截至2025年底，台州港将实现2000吨级以上泊位标准化岸电全覆盖，进一步提升设备自动化比例，持续推动运输结构调整。到2030年，将实现全市港口码头泊位标准化岸电全覆盖，打造绿色廊道示范航线，推动“四港联动”，建成货物全流程监控、集疏运体系畅通高效、运营智慧绿色的世界一流强港南翼枢纽，让港口真正成为区域发展的强大引擎。
□记者 张诗雨 通讯员 黄瑛蓓