导报讯 2月2日上午，随着凤川街道外源村柴雅线钟家山路段正式开放交通，桐庐县柴雅线改建工程三期上店至高坞段全面完成提升改造。加上此前已通车的肖岭隧道及连接线，至此，柴雅线凤川段全面改建完成，沿线百姓多年夙愿终于照进现实。

作为桐庐县城通往凤川三源片区和新合乡的必经之路，柴雅线此前面临着诸多困境——改造前道路狭窄，特别是钟家山路段的180度大转弯，常让过往司机惊出一身冷汗，交通事故时有发生。同时，道路也存在着边坡倒挂、塌方落石、会车视距不足等安全隐患。掣肘的交通条件成为当地经济发展的瓶颈。

此次完工的三期工程路段途经上店、高家、中巡、东下坞、西下坞、西毛、东毛和戴家畈8个村庄，全长10.6公里。改建过程中充分利用老路资源，在不占用耕地、尽量保护生态的基础上，通过公路等级优化提升、安全设施精细化升级和路域环境综合整治等一系列“组合拳”，推动柴雅线从“通达”向“畅安舒美”跨越升级。

公路等级优化方面，全线按双向两车道改建，路面宽度从原来的5.5米拓宽至6—7米，有效解决了原有道路拥堵和会车难的问题，通行效率大幅提高。

桐庐通过旧桥拆除重建、设置视距平台、截弯取直改善线形等方式，提升桥梁安全承载能力，减少急弯陡坡，彻底消除安全隐患，有效提升了道路的安全韧性。

“以前这条路真的难开，我们本地人习惯了还好，不过到钟家山路段也要小心翼翼，外地人第一次来都会感觉慌兮兮的。”当地村民高先生说，现在道路修好了，畅通、安全又美观，“山里面的农业、旅游业今后也会发展得越来越好。”

柴雅线的蝶变，使原本新合乡至城区1小时的车程缩减至最快35分钟。随着道路提升改造全面完成，柴雅线不仅实现了服务、安全、环境三重提升，也为两地的产业导入带来新的契机，更为凤川－新合区域共富联合体发展的建设注入交通新动能。

□记者 崔义刚 通讯员 祝宇恬