S319兰溪涉铁段进入T梁架设施工

记者 徐正达 通讯员 陈 建

导报讯 10月14日，在S319义乌至江山公路兰溪段下穿金建铁路立交工程现场，随着两台650吨履带吊的协同作业，首片长30米、重达75.4吨的预应力混凝土T梁平稳精准地架设在桥墩支座上。这标志着该工程涉铁段正式进入T梁架设施工阶段，为后续涉铁工程贯通奠定了坚实基础。

据悉，此次施工涉铁段位于金建铁路兰溪东站至大洋站区间，A、B两条匝道将分别下穿在建的兰江特大桥桥孔。工程主体采用预应力混凝土简支桥面连续T梁结构，其中B匝道跨浦兰段创新应用40米钢箱梁工艺，全桥共需架设150片T梁，单片最大跨度30米、重量75.4吨。