兰溪筑牢在建交通涉水工程安全防线

记者 徐正达

导报讯 昨天，兰溪正式入汛。当天上午，在金华江三级航道整治工程一期工程第SG02标段施工现场，塔吊、自卸车等机械设备有序运转，在做足安全度汛措施的前提下，近400名工人分散在各施工点位，开足马力抢抓施工节点，全力冲刺项目建设。

据了解，金华江三级航道整治工程一期工程第SG02标段主要施工内容为灵马枢纽工程，包括船闸、泄水闸及进闸道路等。其中，船闸工段正进行闸室和闸首施工，目前该工段已完成总工程量的55%。

“汛期，为了防止围堰内积水，我们在上游施工点位上新增了两台柴油抽水泵，每小时可抽水1300立方米，确保围堰内排水通畅。”现场施工负责人告诉记者，他们还增加了一批应急沙包袋，并配备了应急车辆，如遇上游来水，能及早撤离人员及设备，做好安全管控工作。

而在另一边的泄水闸工段，24孔泄水闸闸墩施工已进入尾声。“根据计划安排，我们将在5月初进行泄水闸梁板架设及闸门安装；5月底前将上下游围堰拆除。”浙水股份金华江三级航道整治工程一期工程SG02标段水利工程（泄水闸）技术负责人吴礼军介绍，围堰拆除后，可实现22孔泄水闸断面通水，将大大减轻金华江防汛压力。

当天下午，在建德至武义高速公路兰溪段衢江特大桥施工现场，工人们正进行系梁支架及桥面系吊装作业。建武高速兰溪段项目是省“千项万亿”工程重点项目，而衢江特大桥为建武高速兰溪段的关键控制性工程，全长2245米，主桥跨径250米，为浙江省内高速公路工程单跨最大跨度的下承式网状系杆钢箱拱桥。

“目前，衢江特大桥主要以上部结构施工为主。按照要求，我们编制了应急预案及度汛方案，配备了足额的应急救援物资。施工现场的话，也是在多个点位堆放了沙袋和应急救援用的砂石料、泥土，并配备了应急救援车辆和相应的设备。”中铁大桥局建武高速兰溪段TJ02标项目经理部工程部长洪兴国表示，他们和当地主管部门建立了联动机制，当上游水位达到警戒线时，根据应急预案，将立即进行撤离。

交通建设是城市发展的重要支撑。目前，包括金华江三级航道整治工程一期工程和建德至武义高速公路兰溪段在内，兰溪共有兰溪港区女埠综合作业区、钱塘江（杭州八堡—衢州双港口）三级航道整治工程金华段、兰溪港铁公水多式联运枢纽码头工程、351国道兰溪马涧至建德大慈岩段工程（兰溪段）、S319义乌至江山公路兰溪马涧至石阜岭段整治工程、中欧班列（义新欧）金华港兰溪港区铁公水多式联运枢纽项目疏港大道2号连接线等八大在建交通涉水工程。今年以来，兰溪高度重视、积极应对，紧盯在建交通涉水工程风险隐患点，采取措施，从严从实从细加以防范，确保工程建设与防汛安全双保障。