▢ 全媒体记者 吴峰宇 文/摄

本报讯 昨日上午，一列满载100个标准集装箱出口货物的浙江中欧班列（义乌—喀什—塔什干）从铁路义乌西站始发，采用“铁路+公路”多式联运新模式，经新疆喀什北站换装公路运输，由伊尔克什坦口岸出境，途经吉尔吉斯斯坦奥什，最终抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。这标志着长三角首趟整列出口货物铁公联运班列成功开行。

据悉，在中国铁路上海局集团有限公司、义乌海关的支持下，该趟班列通过铁路95306平台与海关“单一窗口”数据直连，实现全程物流信息实时传输和启运地“一站式”通关，货物无需二次中转查验，大幅压缩运输时效。

义乌海关监管二科相关工作人员表示，在铁公多式联运模式下，商品从铁路义乌西站运输至喀什北站后，不再需要办理转关手续，就可直接通过公路运输至口岸出境。海关开展全程便利化监管，企业只需在启运地办理报关和货物查验手续，就可实现“一单到底”全程畅行，大幅提升物流时效。

哈萨克斯坦是共建“一带一路”倡议首倡之地和西出首站，对哈合作是义乌对外开放的重要板块。2013年4月23日，首趟中欧班列（义乌—中亚五国）从铁路义乌西站鸣笛启程，开往哈萨克斯坦阿拉木图。目前，该班列已常态化运行。今年一季度，杭州海关共监管浙江中欧班列（义新欧）进出口货物6.3万标箱，同比增长4%，实现首季“开门红”。

义乌国际陆港集团相关负责人表示，该趟班列为中亚地区开辟了一条高效稳定的物流通道，通过铁路长距离运输与公路灵活接驳的无缝衔接，形成“站到站”高效联运体系，为未来中吉乌铁路建成通车提前培育货源市场，助力“一带一路”共建国家基础设施互联互通与区域经济协同发展。