▢ 全媒体记者 吴峰宇 通讯员 石瑞敏 凌雅婷

本报讯 伴随着三辆绿色车体的纯电集卡车完成充电，4月10日，由浙江海港集团投资、国网宁波供电公司参与建设运维的宁波—义乌新能源重卡运行线路首批两座充电站投用，标志着国内首条市场化运行重型卡车绿色运行线路正式开通。

据悉，宁波—义乌新能源重卡运行线路，计划在甬金高速沿线建设充换电站10座，其中充电站6座共80个充电枪、换电站4座共100套换电集卡车载动力电池，为卡车司机及物流公司提供在途充换电服务、车辆电池租赁服务。充电站采用320千瓦一体双枪形式充电桩，约一小时即可完成一辆载重28吨重卡的充电；换电站配备350千瓦时的动力电池，采用后背式换电，一辆换电重卡到换电站仅需5分钟即可完成。

宁波—义乌新能源重卡运行线路服务于首批300辆纯电动车集卡的充换电需求，预计年充换电3000万千瓦时，按照每辆车年行驶10万公里计算，年减少碳排放可达4.8万吨。相较于燃油重卡，单辆新能源重卡年均可节约8.4万元运营成本。

据了解，宁波—义乌新能源重卡运行线路的投运，意味着继新能源重卡运输在钢铁厂、港口、矿山、市政建设等短途运输领域应用之后，运输场景进一步拓展到了长途干线，为沿线企业提供了“零排放”的运输方式。